Tuesday, July 8, 2014

TUGAS IV: KESIMPULAN

KESIMPULAN

Hong Kong, Shenzhen, dan Brunei Darussalam merupakan negara-negara maju yang memiliki ruang terbuka publik dalam perkembangan kotanya. Perbedaan budaya, infrastruktur, dan sistem pemerintahan merupakan tiga hal yang paling terasa dari ketiga negara tersebut.

             Salah satu lokasi waterfront promenade di Hong Kong adalah Avenue of Stars. Dengan plakat penghargaan, cetakan tangan selebritis, pilar bintang deskriptif, sculpture benda-benda perfilman, patung aksi kung fu Bruce Lee dan patung perunggukarakter kartun populer McDull, Avenue of Stars mengungkapkan sisi glamor dariindustri perfilman Hong Kong menandingi pesona dari Pelabuhan Victoria. Sebagai ruang terbuka publik di perkembangan kota masa kini, Avenue of Stars telah berhasil menjadi bagian dari perkembangan arsitektur modern yang memanfaatkan daerah tepian laut secara maksimal yang dapat berfun5gsi sebagai wadah akivitas publik modern.

             Mata kuliah Kuliah Kerja Arsitektur di Program S1 Jurusan Teknik Arsitektur Universitas Gunadarma dengan tema “Urban Public Places in City Development” yang dilaksanakan pada tanggal 11-15 Mei 2014 memberikan manfaat yang cukup besar dalam menambah wawasan mahasiswa arsitektur mengenai ruang terbuka publik di perkembangan kota Hong Kong, Shenzhen, dan Brunei Darussalam. Dengan pembagian kelompok dan objek observasi yang berbeda-beda menjadikan setiap kelompok mempunyai pengetahuan mendalam sesuai dengan objek observasi masing-masing. Selain itu mahasiswa juga dapat merasakan secara langsung suasana arsitektur di setiap lokasi objek observasi dan dapat merangkumnya dalam bentuk tulisan, audio, dan visual.

TUGAS III: HSBC HEAD QUARTERS


Hongkong memiliki lokasi prima di pusat geografis dan ekonomi di Asia. Terletak di pantai tenggara Cina Daratan, Hongkong adalah pasar terbesar yang merupakan pusat perekonomian ketiga di dunia. Sistem perekonomian di Hongkong menerapkan demokrasi-kapitalis dengan mata uang Dolar Hong Kong yang merupakan mata uang ke-9 yang paling banyak digunakan di dunia. Pusat perekonomian Hongkong sendiri dikendalikan oleh Hongkong and Shanghai Banking Corporation) atau yang biasa dikenal dengan HSBC. 


Statue Square 
Statue Square adalah area pejalan kaki untuk umum berbentuk persegi di Central, Hong Kong. Statue Square dibangun pada tanah reklamasi pada akhir abad 19, dan terdiri dari dua bagian yang terpisah oleh Charter Road ke arah utara dan selatan. Statue Square ini berbatasan dengan Connaught Road Central di utara dan Des Voeux Central di selatan.
Nama Statue Square sendiri berasal dari The Statues, patung-patung di dalamnya, yang kebanyakan merupakan patung Keluarga Kerajaan Inggris, yang berada di Statue Square selama pendudukan Jepang di Hong Kong pada Perang Dunia II. Sampai hari ini, satu – satunya patung yang terdapat di Statue Square adalah patung Sir Thomas Jackson, Baronet pertama, banker HSBC terdahulu. Patung ini diresmikan pada tanggal 24 Februari 1906 oleh Gubernur Sir Matthew Nathan.
FENGSHUI

Biodata
Hongkong Bank merupakan gedung utama dari HSBC yang difungsikan sebagai pusat bisnis di kota Hongkong. Hongkong Bank dibangun pada tahun 1983 sampai 1985 dengan menghabiskan biaya sekitar US $ 780.000.000. Bangunan yang memiliki tinggi 178.8 meter dan luas 99.000 m2 ini, dirancang oleh Arsitek Inggris,  Lord Norman Foster dengan Wimpey internasional sebagai kontraktor utamanya. 

HSBC Main Building
香港上海滙豐銀行總行大廈
HK HSBC Main Building 2008.jpg
HSBC Main Building in June 2008
General information
Status
Complete
Type
Commercial offices
Architectural style
Location
1 Queen's Road Central
Central, Hong Kong
Construction started
1983
Completed
1985
Cost
US$780 million
Height
Roof
178.8 m (586.6 ft)
Technical details
Floor count
44
Floor area
99,000 m2(1,065,627 sq ft)
Lifts/elevators
28
Design and construction
Architect
Structural engineer
Ove Arup & Partners
Cleveland Bridge Ltd.
Quantity surveyor
WT Partnership
Main contractor


Lokasi dan Pencapaian
Hongkong Bank berlokasi di Queen’s Road Central number 1, Hongkong Island. Pada bagian timur Hongkong Bank terdapat The Old Supreme Court Building, sementara pada bagian utaranya, terdapat The Star Ferry Terminal.

Hongkong Bank dapat dicapai dengan menggunakan berbagai macam kendaraan, seperti bus, trem, MTR (Mass Transit Railway), taksi dan kendaraan pribadi. Pengguna MTR dapat turun di stasiun MTR pusat dan keluar dari pintu K, kemudian mencapai Statue Square yang berada di depan Hongkong Bank. Jalan Des Voeux Central yang berada di utara bangunan, dilalui oleh bus dan trem. Sementara, pengguna kendaraan pribadi dapat melalui Battery Path yang berada di selatan bangunan, yang juga dilalui oleh bus dan taksi.  

Sculpture
Pada pintu utama Hongkong Bank terdapat dua singa perunggu yang dikenal sebagai Stephen dan Stitt. Nama Stitt berasal dari Gordon H Stitt yang merupakan Manajer Shanghai, sedangkan patung singa yang mengaum adalah Stephen, berasal dari Alexander Gordon Stephen yang merupakan Kepala Manajer HSBC. Stephen memiliki bekas luka di tubuh bagian belakang, yang berasal dari pertempuran Hongkong di masa lampau. 

Struktur dan Langgam
Hongkong Bank menganut gaya modern dan ekspresionisme struktural dengan menampilkan warna dominan abu-abu muda, untuk mengangkat image high – tech architecture. High – tech architecture merupakan langgam arsitektur yang mengekspose teknologi, struktur dan utilitas sehingga menjadi elemen yang menarik dan memberi kesan futuristik. 

Bangunan ini/seluruhnya dibuat dari baja struktural tanpa beton bertulang pada core-nya. Struktur Hongkong Bank mirip dengan struktur jembatan, yaitu lantai digantung pada tiang penopang yang berbentuk seperti chevron dan disokong oleh delapan tiang yang menjulang setinggi bangunan.

Utilitas
Bangunan ini dipasang dengan 716 unit lampu dimana terdapat 450 macam lampu pijar warna yang berubah-ubah pada ruang tangga dari kaca, dengan 200 macam lampu di setiap lantainya, 8 lampu sorot dan lebih dari 1 km lampu LED yang menyinari langit pada malam hari. 

Interior
Hongkong Bank menampilkan warna dominan abu-abu muda untuk  mononjolkan kokohnya struktur bangunan ini. Bangunan ini/menggunakan lima desain modul baja prefabrikasi yang diproduksi di Inggris. Total berat keseluruhan modul baja tersebut mencapai 30.000 ton baja untuk struktur utama maupun pendukung dan 4.500 ton bahan aluminium/yang digunakan sebagai penutup dari struktur baja. 

Fengshui
Menurut ahli fengshui, bentuk simetris Hongkong Bank ini berpengaruh pada kestabilan perekonomian. Desain fasad berupa anak panah yang mengarah ke atas melambangkan perkembangan dan perluasan. Setiap lantai berorientasi melingkar ke atrium di mana terdapat tanaman hijau yang mengimbangi tiang baja abu-abu,  melambangkan keseimbangan antara Yin dan Yang. Bangunan yang menghadap langsung ke air, diyakini memiliki tingkat keberhasilan yang tinggi, seperti gedung HSBC yang memiliki area terbuka lebar di depannya, dengan tidak ada bangunan lain yang menghalangi pandangannya dari Victoria Harbour.

TUGAS II: LINGKUP KOTA HONG KONG - SHENZHEN - BANDAR SERI BEGAWAN

1 Hong Kong

Hong Kong
Hong Kong, resminya Daerah Administratif Khusus Hong Kong, merupakan satu dari dua Daerah Administratif Khusus yang merupakan bagian dari negara Republik Rakyat Tiongkok, satunya lagi adalah Makau. Pada tanggal 1 Juli 1997, daerah ini secara resmi diserahkan oleh pemerintah Britania Raya kepada Republik Rakyat Tiongkok. Sebelum diserahkan pada tahun 1997, Hong Kong adalah koloni Britania Raya. Di bawah kebijakan Satu Negara Dua Sistem ciptaan Deng Xiaoping, Hong Kong menikmati otonomi dari pemerintah RRT seperti pada sistem hukum, mata uang, bea cukai, imigrasi, peraturan jalan yang tetap berjalan di jalur kiri. Urusan yang ditangani oleh Beijing adalah pertahanan nasional dan hubungan diplomatik. Otonomi ini berlaku di Hong Kong (minimal) untuk 50 tahun dihitung dari tahun 1997.
Sejarah
Wilayah Hong Kong diperkirakan sudah mulai ditinggali manusia sejak zaman Neolitikum namun baru dikenal secara luas saat Hong Kong diserahkan kepada Britania Raya setelah Perang Opium di abad ke-19. Sebelumnya pada 1513, pelaut Portugis Jorge Álvares, menjadi orang Eropa pertama yang mengunjungi Hong Kong. Dalam Konvensi Peking tahun 1860 setelah Perang Opium Kedua, Semenanjung Kowloon dan Stonecutter’s Island diserahkan kepada Britania Raya sedangkan New Territories, termasuk Pulau Lantau, disewakan pada Britania untuk 99 tahun sejak 1 Juli 1898 dan berakhir 30 Juni 1997.
Agama
Sebagian besar penduduk Hong Kong beragama Buddha 700.000, Katholik 353.000, Protestan 320.000, Islam 90.000, Hindu 40.000, Sikh 8.000. Yahudi 4.000.
Geografi
Hong Kong terdiri dari Pulau Hong Kong, Kowloon, dan New Territories jika diurutkan dari selatan. Di sebelah utara New Territories terdapat kota Shenzhen di seberang Sungai Sham Chun (Sungai Shenzhen). Di antara 236 pulau di Hong Kong, Pulau Lantau adalah yang terbesar sedangkan Hong Kong adalah yang kedua terbesar dan populasinya adalah yang terbesar. Pulau yang paling padat adalah Ap Lei Chau. Semenanjung Kowloon menempel ke New Territories di utara, dan New Territories menempel ke Tiongkok daratan di seberang Sungai Sham Chun (Sungai Shenzhen). Hong Kong memiliki 236 pulau di Laut China Selatan, yang di mana Pulau Lantau merupakan pulau terbesar dan pulau Hong Kong yang kedua terbesar dan paling besar populasinya. Ap Lei Chau merupakan yang paling padat penduduknya di Hong Kong dan di dunia.
Transportasi
Dari dan Ke
Hong Kong dilayani oleh Bandara Internasional Hong Kong di Chek Lap Kok namun lebih sering dikatakan terletak di Lantau. Bandara tersebut menggantikan Bandara Internasional Kai Tak pada tahun 1998 dan menjadi pusat untuk Cathay Pacific Airways, Dragonair, Air Hong Kong, dan Hong Kong Express. Maskapai Cathay Pacific dan bandara ini pernah mendapatkan penghargaan sebagai yang terbaik di dunia oleh Skytrax. Pada 2004, bandara ini melayani 36 juta penumpang.
Dalam Kota
Hong Kong memiliki sistem transportasi dalam kota yang mapan dan modern yang terdiri dari kereta api, bus, tram, feri, dan taksi. Hampir semua layanan transportasi dapat dibayar menggunakan Octopus Card.
Jaringan kereta bawah tanah dikelola oleh MTR Corporation Limited yang mengelola MTR dan Kowloon-Canton Railway Corporation yang mengelola KCR sedangkan layanan tramnya adalah satu-satunya di dunia yang memakai kereta tram dua tingkat. Jaringan bus dikelola oleh 5 operator yang menggunakan bus dua tingkat seperti terdapat di London dan Singapura. Terdapat pula layanan taksi yang 99% armadanya menggunakan LPG.
Layanan feri yang paling dikenal adalah Star Ferry yang menyeberangi Victoria Harbour antara Tsim Sha Tsui, Central, Wan Chai, dan Hung Hom.
Pariwisata
Pariwisata adalah salah satu tonggak utama perekonomian Hong Kong dengan 21,81 juta orang turis pada tahun 2004. Selama Januari sampai April 2005, jumlah turis terus meningkat sebesar 11,1% dan mencapai 7,41 juta orang. Jumlah ini diperkirakan akan terus meningkat setelah dibukanya Hong Kong Disneyland Resort pada bulan September 2005.

2 Shenzhen

Shenzen Shenzhen adalah kota besar di selatan China, Provinsi Guangdong dan berada di  utara  Hongkong. Shenzhen menjadi kota pertama yang mengsukseskan Special  Econocic  Zones (SEZ) di China. Senzhen juga memegang peran sebagai status sub-  provinsial  administratif, yang posisinya hanya beda tipis di bawah provinsi. Bentuk dan  tata kota  modern Shenzhen adalah hasil dari semangat ekonomi hasil dari cepatnya  investasi  asing sejak lembaga kebijakan “reformasi dan keterbukaan”, pembentukan SEZ  pada  akhir 1979, yang sebelumnya hanya desa yang kecuk. Antara orang China dan Negara asing memiliki investasi besar pada jumlah uang di Shenzhen SEZ. Lebih dari US$30 bilion dalam investasi asingtelah menjadi milik asing dan usaha bersama, pada awalnya hanya di manufacturing tapi akhir akhir ini juga di industry. Shenzhen sekarang dapat di bilang salah satu kota dengan pertumbuhan pesat di dunia.
Sejarah
Tempat tinggal manusia di Shenzhen pada zaman kuno. Sisa Peninggalan arkeologi sejauh penggalian dari sebuah situs adalah pecahan-pecahan di Xiantouling pada Mirs Bay,  kembali ke 5000 SM. Dari Dinasti Han (abad ketiga SM) dan seterusnya , daerah sekitar Shenzhen adalah pusat dari monopoli garam, sehingga meriting perlindungan Imperial khusus. Panci garam masih terlihat di sekitar wilayah Pearl River di sebelah barat kota dan diperingati dalam nama terminal kontainer Yantian (盐田, yang berarti ” ladang garam “).
Shenzhen yang dikhususkan untuk menjadi yang pertama dari lima Kawasan Ekonomi Khusus (KEK). Ini secara resmi didirikan pada tahun 1979 karena kedekatannya ke Hong Kong. SEZ ini diciptakan untuk menjadi tanah eksperimental untuk praktek kapitalisme pasar dalam komunitas dipandu oleh cita-cita “sosialisme dengan karakteristik Cina”. Shenzhen akhirnya menjadi salah satu kota terbesar di daerah Delta Sungai Pearl , yang telah menjadi salah satu kekuatan ekonomi China serta basis manufaktur terbesar di dunia.
Pada bulan November 1979, Shenzhen, kemudian dikenal sebagai Bao’an County bintang (宝安县), dipromosikan menjadi tingkat prefektur, langsung diatur oleh provinsi Guangdong. Pada bulan Mei 1980, Shenzhen secara resmi dinominasikan sebagai “zona ekonomi khusus”, yang pertama dari jenisnya di Cina. Itu diberikan hak administrasi ekonomi tingkat provinsi pada bulan November 1988. Selama lima bulan pada tahun 1996, Shenzhen adalah rumah bagi Sementara DPRD dan Eksekutif Sementara Dewan Hong Kong.
Geografi
Shenzen berlokasi di sungai Pearl, membatasi hongkong di selatan, Huizhou di utara dan Dongguan di sebelah barat laut. Kotamadya seluas 2050m2, dengan total populasi 14juta penduduk di tahun 2008.  Shenzhen terletak di 22°33′U 114°06′T. Pada dasarnya Shenzhen merupakan area perbukitan dengan tanah agraris yang subur. Bagaimanapun, setelah menjadi SEZ pada 1979, Shenzhen mengalami perubahan lanskap yang luar biasa. Yang pada awalnya desa dengan perbukitan, sekarang menjadi tanah paling rata di area pusat kota, dengan hanya Lianhua Shan (lotus Hill), Bijia Shan (Bijia Mountain) dan Wutong Shan, merupakan hanya tiga tempat yang masih memiliki elevasi jika dilihati dari satelit. Dengan arus dari imigran dari China pedalaman, Shenzen mengalami ledakan penduduk tahap dua, dan sekarang memperluas sekelilingnya dan perbukitan di area sekitar seperti Mission Hills sedang di buat jalan untuk pengembangan lebih lanjut.

Transportasi

Transportasi Udara
Shenzhen airlines dan Jade Cargo International yang berlokasi di Shenzhen Bao’an International Airport. Bandara yang terletak 35KM dari pusat Shenzhen dan menghubungkan kota dengan banyak kota di China, dan melayani penerbangan domestic dan Internasional.
Railway
Shenzhen Railway Station yang berlokasi di perempatan jalan Jianshe, Jalan Heping, dan jalan Renmin Nan, menghubungkan beberapa tempat di China. Ada juga kereta dengan frekuensi kecepatan tinggi menuju Guangzhou, dan kereta jarak jauh ke Beijing, Shanghai, Changsha, Jiujiang, Maoming, Shantou dan tujuan lain. Ada juga stasiun lain yang berlokasi di distrik Nanshan, Shenzen barat, yang digunakan untuk kereta jarang panjang dalam jumlah kecil, seperti ke Heifei. Stasiun kereta di Shenzhen utara di buka pada tahun 2011 di area Longhua, menangani kereta kecepatan tinggi ke selatan Guangzhou, Changsa, Wuhan, Beijing, dan stasiun jarak menengah di rute Beijing-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong. Stasiun Shenzhen timur di buka pada desember 2012. Pada awalnya merupakan stasiun Buji yang terletak di pinggir kota tanpa layanan penumpang. Dan sekarang setelah renovasi besar-besaran, saat ini stasiun tersebut menangani area regional.
Metro
             Shenzhen system metro di buka pada tahun 2004, pada tahap 1 hanya ada dua jaulr: Luobao dan jalur Longhua. Jalur Luobao mulai dari Luohu sampai ke Window of the World (di sebrang Chinese Town). Jalur Longhua mulai dari Futiao Kouan sampai ke Shaonian Gong.Pada juni 2011, metro Shenzhen memperpanjang jaur Luobao dan Longhua. Jalur Luobao melaju dari Luohu sampai ke Shenzhen Bao’an Airport, dan jalur Longhua dari Futian Kouan sampe ke Qinghu. Dan pada juni 2011 juga, tiga jalur di tammbahkan untuk fase ke dua, yang mana adalah jalur Shekou (dari Chiwan sampei ke XinXiu), jalur Longgang ( dari Yitian sampai ke Shuanlong), dan jalur Huanzhong dari Qianhaiwan sampai ke Huangbeiling)
Laut
             Shenzhen juga dihubungkan oleh kapal ferry cepat yang dihubungkan Shekou, di sebelah barat SEZ dengan Zhuhai, Macau, Hong Kong international Airport, Kowloon, dan Hong Kong. Shenzen memiliki gari pantai di barat daya dan tenggara. Pantai seperti Dameisha dan Xiaomeisha yang selalu ramai oleh turis. Pantai Xichong, yang hanya satu jam berkendara dari pusat kota Shenzhen.
Jalan
             Sejak febuari 2003, batas jalan membentang di Huanggang dan Lok Ma Chau di Hong Kong yang telah buka 24jam perhari. Jalan dapat di lewati baik oleh mobil pribadi, maupun bus. Pada agustus 2007,jalur pejalan kaki Lok Ma Chau – Huanggang di buka, menghubungkan stasiun Lok Ma Chau dengan Huanggang. Dengan di bukanya jalur, persimpangan bus antara Lok Ma Chau dan Huanggang di hapuskan.Taxi tersedia dalam tiga warna, taxi merah berarti dapat berkeliling kemana-mana, hijau tidak dapat keluar SEZ, dan kuning dilarang berada di area SEZ.Juga ada layanan bus dan van dari Hong Kong international airport ke Huanggang dan hotel-hotel besar di Shenzhen. Layanan bus di sediakan oleh Chinalink Bus Company, yang beroperasi dari Stasiun Kowloon di Airport Express MTR line langsung ke Shenzhen International Airport.

3 BANDAR SERI BEGAWAN

Brunei Darussalam
Brunei Darussalam adalah negara berdaulat di Asia Tenggara yang terletak di pantai utara pulau Kalimantan. Negara ini memiliki wilayah seluas 5.765 km² yang menempati pulau Kalimantan dengan garis pantai seluruhnya menyentuh Laut Cina Selatan. Wilayahnya dipisahkan ke dalam dua bagian oleh negara bagian di Malaysia yaitu Sarawak.
Saat ini, Brunei Darussalam memiliki Indeks Pembangunan Manusia tertinggi kedua di Asia Tenggara setelah Singapura, sehingga diklasifikasikan sebagai negara maju. Menurut Dana Moneter Internasional, Brunei memiliki produk domestik bruto per kapita terbesar kelima di dunia dalam keseimbangan kemampuan berbelanja. Sementara itu, Forbes menempatkan Brunei sebagai negara terkaya kelima dari 182 negara karena memiliki ladang minyak bumi dan gas alam yang luas. Selain itu, Brunei juga terkenal dengan kemakmurannya dan ketegasan dalam melaksanakan syariat Islam, baik dalam bidang pemerintahan maupun kehidupan bermasyarakat.
Sejarah
Pada awal abad ke-15, Kerajaan Malaka di bawah pemerintahan Parameswara telah menyebarkan pengaruhnya dan kemudian mengambil alih perdagangan Brunei. Perubahan ini menyebabkan agama Islam tersebar di wilayah Brunei oleh pedagangnya pada akhir abad ke-15. Kejatuhan Melaka ke tangan Portugis pada tahun 1511, telah menyebabkan Sultan Brunei mengambil alih kepimpinan Islam dari Melaka, sehingga Kesultanan Brunei mencapai zaman kegemilangannya dari abad ke-15 hinga abad ke-17 sewaktu memperluas kekuasaannya ke seluruh pulau Borneo dan ke Filipina di sebelah utaranya. Semasa pemerintahan Sultan Bolkiah (1473-1521) yang terkenal disebabkan pengembaraan baginda di laut, malah pernah seketika menaklukkan Manila. kesultanan Brunei memperluas pengaruhnya ke utara hingga ke Luzon dan Sulu serta di sebelah selatan dan barat Kalimantan; dan pada zaman pemerintahan sultan yang kesembilan, Hassan (1605-1619), yang membangun susunan aturan adat istiadat kerajaan dan istana yang masih kekal hingga hari ini.
Pada Tahun 1839, James Brooke dari Inggris datang ke Serawak dan menjadi raja di sana serta menyerang Brunei, sehingga Brunei kehilangan kekuasaannya atas Serawak. Sebagai balasan, ia dilantik menjadi gubernur dan kemudian “Rajah” Sarawak di Barat Laut Borneo sebelum meluaskan kawasan di bawah pemerintahannya. Pada tanggal 19 Desember 1846, pulau Labuan dan sekitarnya diserahkan kepada James Brooke. Sedikit demi sedikit wilayah Brunei jatuh ke tangan Inggris melalui perusahaan-perusahaan dagang dan pemerintahnya sampai wilayah Brunei kelak berdiri sendiri di bawah protektorat Inggris sampai berdiri sendiri tahun 1984.
Pada 1967, Omar Ali Saifuddin III telah turun dari takhta dan melantik putra sulungnya Hassanal Bolkiah, menjadi Sultan Brunei ke-29. Baginda juga berkenan menjadi Menteri Pertahanan setelah Brunei mencapai kemmerdekaan penuh dan disandangkan gelar Paduka Seri Begawan Sultan. Pada tahun 1970, pusat pemerintahan negeri Brunei Town, telah diubah namanya menjadi Bandar Seri Begawan untuk mengenang jasa baginda. Baginda mangkat pada tahun 1986.
Pada 4 Januari 1979, Brunei dan Britania Raya telah menandatangani Perjanjian Kerjasama dan Persahabatan. Pada 1 Januari 1984, Brunei Darussalam telah berhasil mencapai kemerdekaan sepenuhnya.
Saat ini Brunei memiliki wilayah yang lebih kecil daripada masa lalu, dengan berbatasan dengan Serawak dari sebelah barat sampai timur wilayah itu, serta sebelah utara berbatasan dengan Laut Cina Selatan.
Geografi
Brunei terdiri dari dua bagian yang tidak berkaitan; 97% dari jumlah penduduknya tinggal di bagian barat yang lebih besar, dengan hanya kira-kira 10.000 orang tinggal di daerah Temburong, yaitu bagian timur yang bergunung-gunung. Jumlah penduduk Brunei 470.000 orang. Dari bilangan ini, lebih kurang 80.000 orang tinggal di ibukota Bandar Seri Begawan. Sejumlah kota utama termasuk kota pelabuhan Muara, serta kota Seria yang menghasilkan minyak, dan Kuala Belait, kota tetangganya. Di daerah Belait, kawasan Panaga ialah kampung halaman sejumlah besar ekspatriat, disebabkan oleh fasilitas perumahan dan rekreasi Royal Dutch Shell dan British Army. Klub Panaga yang terkenal terletak di sini. Iklim Brunei ialah tropis khatulistiwa, dengan suhu serta kelembapan yang tinggi, dan sinar matahari serta hujan lebat sepanjang tahun.
Ekonomi
Ekonomi kecil yang kaya ini adalah suatu campuran kewirausahaan dalam negeri dan asing, pengawalan kerajaan, kebajikan, serta tradisi kampung. Pengeluran minyak mentah dan gas alam terdiri dari hampir setengah PDB. Pendapatan yang cukup besar pekerjaan luar negeri menambah pendapatan daripada pengeluaran dalam negeri. Kerajaan membekali semua layanan pengobatan dan memberikan subsidi beras dan perumahan. Pemimpin-pemimpin Brunei merasa bimbang bahwa keterpaduan dengan ekonomi dunia yang semakin bertambah akan mempengaruhi perpaduan sosial dalam, walaupun Brunei telah memainkan peranan yang lebih kentara dengan menjadi ketua forum APEC pada tahun 2000. Rancangan-rancangan yang dinyatakan untuk masa hadapan termasuk peningkatan keterampilan tenaga buruh, pengurangan pengangguran, pengukuhan sektor-sektor perbankan dan pariwisata, serta secara umum, peluasan lagi asas ekonominya. Sistem Penerbangan Brunei Diraja, sistem penerbangan negara, sedang mencoba menjadikan Brunei sebagai pusat perjalanan internasional antara Eropa dan Australia/Selandia Baru. Ia juga mempunyai layanan ke tujuan-tujuan Asia yang utama.
Ekonomi Brunei Darussalam bertumpu pada sektor minyak bumi dan gas dengan pendapatan nasional yang termasuk tinggi di dunia satuan mata uangnya adalah Brunei Dolar yang memiliki nilai sama dengan Dolar Singapura. Selain bertumpu pada sektor minyak bumi dan gas, pemerintah Brunei mencoba melakukan diversifikasi sumber-sumber ekonomi melalui upaya peningkatan di bidang perdagangan dan Industri.

TUGAS I: PENDAHULUAN

PENDAHULUAN

Tingginya perkembangan arsitektur membuat dunia pendidikan khususnya arsitektur berupaya mengimbangi dengan melakukan berbagai kegiatan dan inovasi, salah satu kegiatan itu adalah memperkenalkan dan memberikan pemahaman tentang desain arsitektur di luar Indonesia melalui kegiatan Studi Ekskursi atau disebut juga Kuliah Kerja Arsitektur (KKA).


Hong Kong – Shenzhen menjadi tujuan Kuliah Kerja Arsitektur karena kota ini merupakan world class citydengan kualitas lingkungan (built environment) yang baik dari segi fungsional maupun estetika. Perencanaan kota yang baik di kota tersebut mengikuti prinsip pembangunan yang berkelanjutan dan menjamin tersedianya lingkungan hidup yang berkualitas, perkembangan fasilitas ekonomi yang baik, serta meningkatkan kesehatan, keselamatan, kenyamanan dan kesejahteraan masyarakatnya.


Obyek pengamatan yang menjadi focus Kuliah Kerja Arsitektur ini adalah pada arsitektur dan urban design. Tema yang diangkat adalah “URBAN PUBLIC PLACES IN CITY DEVELOPMENT”. Tema ini didasarkan pada studi “Urban Design Guidelines for Hong Kong” oleh Departemen Perencaan Hong Kong pada tahun 2001-2003 di mana Hong Kong merumuskan urban design attributes kepada tiga level, yaitu makro, messo dan mikro.

中環廣場






Central Plaza (Cina Tradisional: 中環廣場) yang terletak di Wan Chai merupakan pencakar langit kedua tertinggi di Hong Kong. Dengan ketinggian 374m (1227 kaki), ia cuma dikalahkan oleh 2 IFC (415 m) di Central. 

Sebelum ini,Central Plaza juga adalah menara konkrit tertinggi di dunia sebelum gelaran itu diambil CITIC Plaza,Guangzhou.Menara ini juga menempatkan gereja tertinggi di dunia,Hong Kong City Church.

Bangunan ini terdiri daripada 78 tingkat kesemuanya. Ia siap dibina pada tahun 1992, dan menjadi bangunan tertinggi diAsia sehinggalah Shun Hing Square di Shenzhen, Republik Rakyat China dibina pada 1996.



SUMBER: http://meh-chiharu.blogspot.com/2014/04/bangunan-hongkong-iii-central-plaza.html

BANK OF CHINA

BANK OF CHINA



Menara Bank of China merupakan salah satu bangunan yang bisa dikatakan menjadi salah satu ikon di Central District Hongkong. Tower Bank of China ini menggunakan lampu yang tebal dan konon terbesar dari jenisnya yang digunakan di Amerika Serikat untuk bangunan yang sejenis. Makanya kalau malam hari, penerangan yang memancar dari menara Bank of China cukup signifikan.
Pembangunan gedung Bank of China sendiri telah dimulai sejak tahun 1985 silam dan baru diresmikan pada tahun 1990. Adapun bentuk tower Bank of China ini menyerupai batang bambu yang menyimbolkan kekuatan, pembangunan dan kelincahan dalam filosofi China. Kalau Anda mengamati dengan seksama, maka dasar bangunan akan terlihat lebih besar dibandingkan dengan atasnya, identik dengan bentuk pohon bambu. Dengan area resespi yang sampai 15 lantai, maka bangunan ini merupakan yang pertAma di luar Amerika untuk menyeberang ribuan kaki.
Tower Bank of China, Hongkong menggantikan bangunan lama Tower Bank of China yang digunakan sebagai kantor utama Bank of  China. Bangunannya begitu kokoh, menyimbolkan keangkuhan sekaligus kekuatan dan seakan menantang bangunan tinggi lainnya yang tepat berada di depannya, seperti Gedung HSBC. Ketinggian bangunan ini setidaknya sampai saat ini masih yang tertinggi di sekitar Central District Hongkong. Sehingga dengan berada di bangunan ini selain menunjukkan kepongahan dan dominasi atas bangunan yang ada disekitarnya, juga Anda bisa menyaksikan panorama yang ada di sekitar. Melihat keindahan dan pesona Central District dari tower yang menjulang tinggi ini.
Bangunan ini juga bisa dikatakan merupakan salah satu refresentasi Hongkong sebagai kota industri perbankan dan sibuk di tataran Asia yang tersimbolisasi oleh kepemilikan beberapa gedung pencakar langitnya. Menara Bank of China seakan menjadi cerminan Hongkong sebagai kota modern dengan gaya arsitektur yang khas. Tower Bank of China dianggap telah sukses dalam menunjukkan kepada dunia melalui wisatawan yang datang bahwa kota ini layak untuk disinggahi oleh investor-investor yang berniat menanamkan dananya di Hongkong.


SUMBER: http://hongkong.panduanwisata.com/tempat-wisata/menara-bank-of-china-di-hongkong/

THE AVENUE OF STARS

Avenue of Stars (Tionghoa: 星光大道), mengambil contoh dari Hollywood Walk of Fame, terletak di sepanjang jalan Victoria Harbour di Tsim Sha Tsui, Hong Kong. Ini adalah penghargaan yang diberikan pada kesohor dari dunia Industri Perfilman Hong Kong.


Area ini terletak pada bagian timur dari atraksi yang menarik turis sangat banyak di sepanjangan tepian laut area Tsim Sha Tsui. Sebagai daya tarik lainnya juga ditambahkan beberapa arena yang menarik untuk turis termasuk Museum of ArtSpace MuseumCultural Centredan Clock Tower.
Memasuki arena tersebut dari arah Salisbury Garden, akan bertemu langsung dengan sebuah patung replika setinggi 4.5 meter, yang merupakan tiruan dari penghargaan yang diberikan kepada para pengunjung Hong Kong Film Awards. Sepanjang 440 meter jalan tersebut juga diceritakan perjalanan sejarah perfilman Hong Kong selama seratus tahun terakhir, yang digambarkan dalam sembilan pilar yang berwarna merah dan tulisan di sekelilingnya. Dalam setiap satu gambar ada plakat yang diberikan kepada pesohornya. Beberapa diantaranya disertai dengan tanda tangan dan cetakan tangan dari pesohor dalam sement, namun pada umumnya hanya berisikan plakat dan nama dari pesohornya saja.
Jalanan itu memberikan pemandangan yang menarik sepanjang Victoria Harbour. Di malah hari, tempat itu sangat terkenal sebagai tempat untuk menampilkan Symphony of Lights. Itu adalah tempat yang terbaik untuk melihat sisi glamor dari dunia keartisan di Hong Kong.
Dalam waktu dekat akan dipasang replika dari obor Olimpiade Musim Panas tahun 2008.

Sejarah

Pada tahun 1982, kelompok New World Group membangun tempat pejalan kaki sepanjang tepi laut di sekitaran New World Centre di Tsim Sha Tsui East, Kowloon, Hong Kong. Pada tahun 2003, mereka mengumumkan bahwa akan membelanjakan sekitar HK$40 juta untuk membangun "Avenue of Stars", sebuah proyek yang didukung oleh Hong Kong Tourism Board, Tourism Commission, Leisure and Cultural Services Department dari pemerintahan Hong Kong dan Hong Kong Film Awards Association.

Tempat tersebut dibuka untuk umum pada 28 April 2004 dengan upacara pembukaan yang diadakan satu hari sebelumnya, 27 April. Upacara tersebut dihadiri oleh tokoh-tokoh pemerintahan dan kalangan industri termasuk Henry Tang (Financial Secretary), Stephen Ip (Secretary for Economic Development and Labour), Patrick Ho (Secretary of Home Affairs), Selina Chow (Chair of Hong Kong Tourism Board), Manfred Wong (Director/Actor), dan Cheng Yu Tung (Pimpinan dari New World Group); yang mendanai tempat ini dari anggaran mereka sendiri, akhiryna dikembalikan kepada pemerintahaan Hong Kong SAR sebagai milik umum.

Pada saat pembukaan, area tersebut sudah dilengkapi dengan sekitar 73 cap tangan/kaki dari para kesohor yang sudah diseleksi olehHong Kong Film Awards Association dan para pembaca dari City Entertainment.



SUMBER: http://id.wikipedia.org/wiki/Avenue_of_Stars,_Hong_Kong

THE PEAK

THE VICTORIA PEAK



Victoria Peak atau dikenal juga sebagai The Peak (bahasa indonesia: Puncak Victoria) adalah sebuah gunung di Hong Kong bagian barat daya dengan ketinggian 552 meter, tertinggi di Pulau Hong Kong.


The Peak adalah salah satu objek wisata yang paling populer di Hong Kong dengan 6 juta orang mengunjunginya tiap tahun. Hal yang menarik turis ke The Peak adalah pemandangannya yang indah mencakup Pulau Hong Kong dan Semenanjung Kowloon. Lokasi ini juga merupakan tempat tinggal elit.


TRANSPORTASI

Victoria Peak bisa dicapai lewat jalan biasa dan Peak Tram, sebuah kereta funikular. Apabila menggunakan tram, penumpang bisa melihat pemandangan Pulau Hong Kong di satu sisi sedangkan jika menggunakan jalan, bisa melihat seluruh bagian dari Hong Kong.


THE PEAK TOWER

Peak Tower adalah sebuah menara di Victoria Peak yang juga menjadi pemberhentian paling atas dari Peak Tram. Menara ini menyuguhkan tempat atau anjungan pemandangan tertinggi 360 derajat, The Sky Terrace, di ketinggian 428 meter di atas permukaan laut,  dimana  tempat ini menawarkan berbagai keindahan kota Hong Kong. Dari sini, kita bisa mendapatkan berbagai pengalaman seperti keindahan panorama atau pemandangan kota Hong Kong (siang atau malam hari), Pelabuhan Victoria, laut, pulau-pulau disekitar The Peak  Tower seperti pulau Cheung Chau, Lamma, dan  Lantau. 


Arus Peak Tower adalah yang kedua di situs. Pembangunan yang pertama dimulai pada tahun 1960 , dan dibuka pada tanggal 29 Agustus 1969. The Tower Restaurant terletak di atas geladak sementara Puncak Coffee Shop terletak di lantai bawah. Kedua lantai atas didukung oleh dua kolom memungkinkan ruang yang jelas antara bagian atas dan bawah menara. Fitur desain ini telah dipertahankan di menara dibangun kembali, tetapi dengan cukup bentuk yang berbeda untuk bagian atas . 


Perancangnya menginginkan desain yang secara jelas menarik perhatian namun tidak mengganggu pemandangan sekitar. Arsitek Terry Farrell merancang menara ini dengan bentuk wajan (setengah lingkaran dengan sisi lurus di bagian atas) dan memiliki 7 lantai dengan total luas 10,400 m². Sebuah platform melihat terletak di lantai tiga yang menghadap terkenal di dunia Victoria Harbour.


ATRAKSI

Terlepas dari Peak Tram terminal dan toko, menara ini juga memiliki daya tarik lain, yaitu Ripley Believe It or Not! Odditorium, Hong Kong Historical Petualangan (perjalanan melalui adegan sejarah awal Hong Kong, dan yang pertama naik hiburan yang dioperasikan komputer di Hong Kong) dan Puncak Explorer Gerak Simulator .


Pada tahun 2000, setelah penutupan Hong Kong Historical Adventure, Madame Tussauds Hong Kong pindah untuk menempati bekas tempat dikosongkan untuk menjadi outlet permanen pertama Madame Tussaud di kawasan Asia - Pasifik .


Setelah perbaikan terbaru pada tahun 2006, Peak Tower sekarang memiliki delapan lantai dengan teras melihat dipindahkan ke bagian atas bangunan (di bagian atas bentuk ' wajan') yang mengabaikan kedua Victoria Habour dan Aberdeen (BD dari Pulau Hong Kong), namun polusi udara yang parah biasanya menghalangi pandangan dari tempat ini .


The Peak Tower disatukan oleh rekreasi dan pusat perbelanjaan kedua, Puncak Galleria, dibangun di atas stasiun bus yang digunakan oleh bus umum dan minibus hijau yang melayani Peak .




SUMBER: http://diestylands.blogspot.com/2014/03/victoria-peak-puncak-tertinggi-hong.html

HSBC HEADQUARTERS

THE HONGKONG BANK HEADQUARTERS

The Hong Kong Bank Headquarters merupakan suatu bangunan yang berfungsi sebagai pusat bisnis. Lahan tersebut telah digunakan sebagai bangunan untuk bank semenjak abad pertengahan 19. Dimana pada masa itu, merupakan bangunan tertinggi dan bangunan yang beraliran high – tech architecture di Asia.
High – tech architecture itu sendiri merupakan langgam arsitektur dengan mengekspose teknologi , struktur, utilitas sehingga menjadi elemen yang menarik dan memberi kesan futuristik.
Ciri – ciri dari high – tech architecture adalah sebagai berikut :
  • Teknologi yang digunakan lebih maju atau canggih dibandingkan dengan arsitektur sebelumnya atau pada masanya.
  • Warna menjadi bagian yang penting dalam high – tech architecture karena warna digunakan untuk elemen-elemen yang penting dalam bangunan.
  • The Hongkong Bank Headquarters merupakan salah satu desain bangunan yang mewah untuk high – tech architecture. Dimana memberi image kekuatan dengan penggunaan lantai yang memiliki ketinggian yang tidak sama.
Pada bagian sebelah timur bangunan terdapat The Old Supreme Court Building ( yang mana sekarang menjadi gedung parlemen di Hong Kong ).
Sedangkan pada bagian sebelah utara terdapat The Star Ferry Terminal.
The Hong Kong Bank terdiri dari :
  • Hall utama
  • Retail – retail bank
  • Departemen keuangan yang melayani administrasi lokal yaitu wilayah Hong Kong maupun lingkup dunia
  • Tempat penukaran mata uang
  • Pusat komputer
  • Fasilitas pendukung lainnya
Bangunan ini tidak sama dengan bangunan modern yang ada di Hongkong maupun negara berkembang lainnya dimana biasanya menggunakan struktur rangka beton dan struktur dinding dengan bukaan berupa kaca. Akan tetapi, ide, bentuk, struktur, material dan metode konstruksi yang digunakan pada desain bangunan tersebut semuanya sangatlah unik. Keseluruhan dari bentuk bangunan bukan hanya tower yang b
Berbentuk empat persegi panjang maupun lingkaran yang cenderung sederhana seperti kebanyakan bangunan tinggi lainnya. Akan tetapi, di dalamnya terdapat bentuk – bentuk yang lebih kompleks, dibuat dengan 3 sudut pandang yang berbeda secara visual.
Desain arsitektur bangunan ini memperlihatkan refleksi dari fungsi bank itu sendiri dan mencerminkan bahwa HongKong sebagai pusat perekonomian terbesar ketiga di dunia. Untuk itu tidak mengherankan jika bangunan di desain dengan tuntutan fungsi dan teknik yang cukup rumit.
Salah satu ciri – ciri yang paling menonjol dari bangunan tersebut adalah struktur baja yang diekspose dimana terbagi dalam 5 zone vertikal. Menggunakan sistem struktur yang sama dengan konstruksi jembatan. Masing-masing zone terbuat dari tumpukan baja dan lantai beton yang tergantung pada baja tersebut.
Terdapat beberapa bagian didukung oleh 2 tiang baja dan adanya penahan serangan dari angin pada masing-masing zone.
Susunan struktur dari bangunan tersebut membutuhkan core sebagai pusat. Dimana didalamnya, masing – masing lantai dilengkapi dengan lubang udara yang terletak di antara 2 tiang. Pelayanan distribusi AC dan listrik diletakkan di bagian bawah lantai yaitu tergantung di bawah langit – langit. Sedangkan untuk saluran telepon, komputer, kabel listrik dan AC ditampung pada tiap – tiap panel lantai yang mana terbuat dari bahan aluminium. Konstruksi dari panel – panel tersebut dibawa dari industri teknologi pesawat terbang.
Bangunan The HSBC Hong Kong Headquarters merupakan salah satu dari bangunan yang berpartisipasi dalam menunjukkan tampilan tersebut untuk menarik para wisatawan.
Bangunan tersebut telah dipasang dengan 716 unit lampu yang terang, didalmnya terdapat 450 macam lampu pijar warna yang dapat berubah-ubah pada ruangan tempat tangga dimana terbuat dari kaca, 200 macam di setiap lantainya, 8 lampu sorot dan lebih dari 1 km lampu LED menyinari langit malam hari.
Pemasangan lampu – lampu tersebut telah selesai pada pertengahan Desember, dengan estimasi biaya pemasangan sebesar 5,5 dolar milyar Hongkong.

SUMBER: http://prestylarasati.wordpress.com/2008/04/25/the-hongkong-bank-headquarters/